Устройство и назначение редуктора.
Редуктором называют механическое устройство состоящее из деталей с зацеплением, которые обеспечивают повышение крутящего момента и уменьшения угловой скорости двигателя. Благодаря своим высокоэкономическим и техническим характеристикам редукторы широко используются во многих отраслях машиностроения. Поэтому купить редуктор для силовой установки не составит особого труда. Там где необходимо установить надёжную связь в ответственной конструкции- предпочтение отдают не механическим передачам, а именно редукторам.
Редуктор представляет собой отдельный агрегат, имеющий литой чугунный или стальной корпус, в котором вмонтированы зубчатые или червячные передачи, закреплённые неподвижно на валы. Опора самих валов обеспечивается, впрессованными в корпус, подшипниками. Герметичный корпус редуктора защищает вращающиеся детали от механического повреждения, попадания внутрь пыли и влаги.В корпусе редуктора могут располагаться, так же, системы смазки подшипников и блоки охлаждения шестерёнок. В зависимости от вида механизма передачи редуктора бывают червячными, зубчатыми и гидравлическими.
Редуктора общего назначения выполняются обычно в виде отдельного агрегата, осуществляющего привод других механизмов и машин. Поэтому их проектируют либо на основании общих машиностроительных технических требований, либо для определённых машин и агрегатов. В этом их отличие от специальных редукторов, которые предназначены для использования в авиационной и судостроительной промышленности, а также в автомобилестроении.
